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中國時報【陳柏廷╱綜合報導】

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工商時報【呂清郎╱台北報導】

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（中央社記者余曉涵台北5日電）環保署環評專案小組今天初審通過鐵路改建工程局提出「花東線目前花蓮瓶頸路段雙軌化」環差案，要將目前花蓮壽豐至光復鄉間，僅餘單軌的南平至鳳林這9公里路段改為雙軌。 由於2014年7月花蓮鳳林站電車線故障，嚴重影響列車營運，鐵路改建工程局向行政院環境保護署提出環差分析案。 鐵工局指出，配合南平至鳳林段的雙軌化，也將把容易淹水的萬里溪鐵路橋，從原本344公尺延長為544公尺，並符合萬里溪河防安全，另外，第二深林橋等也將擴建，以因應極端氣候。 鐵工局表示，未來若順利在環評大會通過，預計今年上半年動工，2020年底前完工，總經費是新台幣17億元。 預估完成這9公里後，壽豐到光復鄉全長25.7公里都將全線雙軌化，有助於減低列車交會等待的延遲時間，提高班次調度的靈活性。 鐵工局也承諾不會影響南平中學及鳳林聚落，最後專案小組決議要求開發單位補充土石方平衡計算的相關內容、釐清暴雨期間逕流廢水計算、噪音監測方式等資料後，建議環評大會通過。1060105

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草地就是舞台，公園大變身成為馬戲基地，台北表演藝術中心在跨年這一天，針對親子家庭，把迪化休閒公園包裝成大型的親子遊樂場，除了有馬戲表演，還能化身小飛俠體驗走繩索，變裝大遊行，度過不一樣的公園跨年。戲劇台詞：「現在刷滿2千送閉幕劇一齣，什麼是閉幕劇，羅漢馴獅。」身穿大紅旗袍的歪嘴獅婆，與愛哭鬼獅，還有大龍峒威風凜凜的金獅，在跨年這一天現身迪化公園，你一言我一語，笑料百出。還有馬戲團小丑只用雙手支撐在椅子搭成的高台，臉不紅氣不喘，表演高難度的倒立動作，讓現場的大朋友小朋友看得是津津有味。民眾：「還蠻不錯的啊表演蠻好看的，所有的活動都比較符合小朋友喜歡玩的。」小朋友：「好玩有特技表演，還有拼到拼圖像拼圖的方塊。」工作人員：「好快到囉。」還有還有，在工作人員的引導下，小朋友化身小飛俠走上繩索；把自己的臉畫成大花臉，參加變裝活動，台北表演藝術中心想跟民眾拉近距離，讓藝術不再那麼遠。台北表演藝術中心總監王孟超：「過年嘛是歡樂，那以往過年傳統都是看煙火，幾秒就燒完了，我覺得我們應該要把藝術融入在跨年裡頭，帶小孩子來從小就體驗藝術活動。」希望把藝術融入社區，讓小朋友從小就能接觸藝術，公園跨年活動吸引2千位民眾參與，度過一個屬於親子的跨年活動。(民視新聞徐葳倫、陳殿典台北報導)

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